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鑄鐵平板所謂節距法是使用橋板對被測面發展分段，劃線平臺由儀器讀取各段前后兩點測量線相關于標準直線的傾斜角大要高度差值，焊接平臺顛末數據處理獲得直線度、立體度弊端值的一種間接測量門徑。
鑄鐵平臺節距法又稱角差法，其測量道理是把被測截線分成等距的若干好多擋，用程度儀或自準直儀，分別測出各擋相關于測量基準的傾斜角按1〞=0.005/1000 化成弧度，乘以橋板跨距，_反映了橋板兩支點之間相關于測量基準的高度差。 hi=（ 0.005/1000）Clai（mm） 式中 C——儀器分度值，（〞）；裝配平板L——橋板跨距，mm Ai——儀器讀數，測量平臺格各擋高度差積攢相加的和，即是各測點相關于測量基準的高度 Hi，即 Hi= hi 節距法在測量中體現具有一條假想的抱負直線作為測量基準，提高了測量_度。
鑄鐵平臺節距法又稱角差法，其測量道理是把被測截線分成等距的若干好多擋，用程度儀或自準直儀，分別測出各擋相關于測量基準的傾斜角按1〞=0.005/1000 化成弧度，乘以橋板跨距，_反映了橋板兩支點之間相關于測量基準的高度差。 hi=（ 0.005/1000）Clai（mm） 式中 C——儀器分度值，（〞）；裝配平板L——橋板跨距，mm Ai——儀器讀數，測量平臺格各擋高度差積攢相加的和，即是各測點相關于測量基準的高度 Hi，即 Hi= hi 節距法在測量中體現具有一條假想的抱負直線作為測量基準，提高了測量_度。
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研磨平面的說明：研磨平面一般在精磨之后進行。手工研磨平面時，研磨劑涂在研磨平板(研具)上，手持工件作直線往復運動或“8”字形運動。研磨時間后，將工件調轉90°～180°，以防工件傾斜。
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鑄鐵平臺壓砂的過程： 一步：我們要把一塊鑄鐵平臺放在工作臺上，用汽油把鑄鐵平臺擦干凈。 二步：在鑄鐵平臺上涂上少許硬脂，然后倒上用汽油泡好的M2.5的金剛砂。第三步：等汽油揮發后，滴入 10滴混合油，把下板涂勻，再在上板的四角及中心處涂些。
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當重復檢定點平面度的重合度滿足式(10)要求時，則認為該重復檢定點平面度的重合度合格，否則須重新檢定。仍以規程附錄為例說明其評定方法：630mm 630mm平板公差值0級為T=7um，則重合度允許值為 7=0.875um,本例d c3=0.4<0.875(um), d c3=0.8<0.875(um),則重合度合格。
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